Elektrisch rijden: stil, comfortabel en milieubewust.

Nederland loopt voorop qua laadinfrastructuur. We hebben diverse snellaad-aanbieders langs de snelwegen en in bijna iedere woonplaats zijn openbare laadpunten. Nieuwe elektrische auto’s kunnen steeds sneller laden en snelladers worden continu verzwaard, hierdoor wordt de stop om bij te laden steeds korter.

Er zijn diverse apps beschikbaar waarmee je eenvoudig laadpunten kunt vinden en de actuele beschikbaarheid ziet. Gebruik bij voorkeur de app van de leverancier van je laadpas.

Voor de Arval laadpas kunt u gebruik maken van deze laadlocator.

Tesla heeft een eigen netwerk met Superchargers. Je vindt ze in het navigatiesysteem van de Tesla. Bij iedere route berekent de auto of bijladen noodzakelijk is en navigeert je automatisch langs een Supercharger indien nodig. Zo kom je nooit zonder stroom te staan.

Laden buiten Nederland is een ander verhaal, lees hier hoe je goed voorbereid naar het buitenland gaat.

Tesla’s eigen laadstations heten Superchargers, deze zijn alleen geschikt om Tesla’s te laden. De locaties vind je in de Tesla-app, in het Tesla-navigatiesysteem en op tesla.com/supercharger.

Gebruik:

• haal de lader uit de houder en steek deze in de auto
• de lader communiceert met de auto en start het laden automatisch
• de laadkosten (EUR 0,25 kWh) worden gefactureerd aan Arval als je geen eigen betaalmiddel gekoppeld hebt.

Afhankelijk van het type auto en de afspraken met de werkgever, worden de juiste laadkabels besteld en meegeleverd met de auto.

Het bereik of de actieradius van een elektrisch voertuig geeft de afstand aan die met een volle accu afgelegd kan worden. Dit wordt beïnvloed door onder meer de snelheid, de rijstijl en de buitentemperatuur.

Hoe optimaliseer je de actieradius?

• een hogere snelheid zorgt voor meer stroomverbruik; stel de cruise control in op de maximaal toegestane snelheid of net iets daaronder
• een auto met warmtepomp zorgt voor een efficiënter energieverbruik
• gebruik de economische rijstand en hoogste regeneratiestand voor het optimaal terugwinnen van energie bij het loslaten van het gaspedaal
• laat de auto voorverwarmen terwijl deze aan de laadpaal staat en gebruik tijdens het rijden stuur- en stoelverwarming met het kleinste energieverbruik
• zorg voor een minimale weerstand en gebruik de standaard banden en velgen.

Maak alleen in noodsituaties gebruik van laden via een normaal stopcontact. Gebruik hiervoor alleen de Schuko-stekker, die bij de auto wordt meegeleverd. Door een lange laadtijd en mogelijkheid tot brandgevaar (wegens warmtevorming) is deze stekker niet geschikt voor dagelijks gebruik. Ook is het niet mogelijk om deze stroomkosten in rekening te brengen bij jouw werkgever.

Voor laden bij een openbare laadpaal gebruik je een laadpas of laadchip die je aan de sleutelbos kan hangen. De laadpaal leest de informatie uit en controleert de code. Hierna kan het opladen beginnen.

Starten met laden:

• steek de stekkers van de oplaadkabel in de laadpaal en het voertuig. Zorg dat deze aan beide zijden volledig in het contact zitten.
• houd de pas of chip voor de chiplezer van de laadpaal. De laadactie start nadat de pas of chip is uitgelezen en gecontroleerd
• de kabel vergrendelt en de lichtjes op de paal worden blauw.

Om te stoppen met laden, houd je de laadpas of -chip voor de chiplezer. De kabel ontgrendelt automatisch en je kan de stekker uit het voertuig en de laadpaal halen.

Ervaar je problemen of storingen met de laadpaal?

Neem contact op met de laadpaalbeheerder. De contactgegevens zijn terug te vinden op de laadpaal. De laadpaalbeheerder ziet wat de mogelijke problemen of storingen zijn en helpt je weer op weg. Zo kan de beheerder bijvoorbeeld de laadpaal op afstand ontgrendelen.

Op de laadpaal staat een telefoonnummer van de beheerder. Als je dit nummer belt, wordt je op afstand geholpen en kan de stekker ontkoppeld worden.

De laadsessies zijn terug te vinden in de My Arval Mobile app en op My Arval. Omdat de gegevens een keer per maand worden verstrekt, is de informatie niet real-time.

Als je tijdelijk een andere auto nodig hebt, bijvoorbeeld omdat de elektrische auto geen trekhaak heeft of omdat de actieradius te beperkt is voor een bepaald reisdoel, dan heb je de volgende mogelijkheden:

• ruilen van auto met een collega, maar alleen na toestemming van jullie werkgever. Regel zelf de wissel en maak onderling goede afspraken. Informeer altijd Arval van de wissel, zoda wij dit vast kunnen leggen. Realiseer je dat dit consequenties kan hebben voor de bijtelling.
• huur een auto via Arval. Arval factureert de huurkosten aan jouw werkgever en zij houden het in op je salaris. Dit doen wij achteraf, als de huurauto is ingeleverd, omdat dan de definitieve kosten bekend zijn.

Om aangesloten Europese laadpunten makkelijk te vinden, is het verstandig de app van de laadpasleverancier te installeren. Universele apps zoals NewMotion of Chargemap geven inzicht in waar laadpalen terug te vinden zijn.

Stel altijd het navigatiesysteem in als je van huis gaat. Zo blijf je alert op het aantal kilometers dat je nog te gaan hebt en hoeveel uw accu er nog kan afleggen. Maak gebruik van slimme apps die aangeven welke oplaadstations er op de route zijn. Plan de oplaadsessies vooraf en zorg dat je navigatie erop af koerst. Onze ervaring is dat het iets meer voorbereiden is, maar dat je ook prima met je elektrische auto naar het buitenland kan.

Controleer wel of je werkgever het toestaat om in het buitenland te laden.

Je ontvangt één keer per maand een creditfactuur van de laadpaalleverancier. De uitbetaling is halverwege de nieuwe maand. De eerste maand loopt de verrekening anders en kan het 60 dagen duren voordat je de creditfactuur ontvangt.

Als een laadpas onderdeel is van je leasecontract, vragen wij de pas aan zodra de dealer het kenteken bij ons aanmeldt. De pas komt met de post en de levertijd is twee werkdagen. Een laadpas heeft geen pincode en is bij aankomst direct klaar voor gebruik.

Sommige berijders ontvangen van ons op verzoek van de werkgever ook een brandstofpas. In de autoregeling is na te lezen wat er voor jou mogelijk is met deze pas (bijvoorbeeld ruitenwisservloeistof afrekenen, tolwegen betalen, parkeren, de auto wassen en/of tanken met een vervangende auto).

In sommige gevallen ontvang je op verzoek van jouw werkgever ook een brandstofpas of een gecombineerder brandstof- en laadpas. In dat geval kun je bijvoorbeeld met deze pas ruitensproeiervloeistof afrekenen, tolwegen betalen, parkeren, de auto wassen en/of tanken met een vervangende auto. Wat exact toegestaan is met de tank- of combinatiepas vind je terug in de autoregeling van jouw werkgever. 

Bij de auto wordt één laadpas verstrekt. Het is niet mogelijk om een extra laadpas te krijgen.

Met de laadpas is het mogelijk de auto bijvoorbeeld op je werk en op veel openbare laadpalen in Nederland te laden. Wil je weten waar je kan laden? Gebruik de app van de laadpasleverancier. Op de website van Multitankkaart vind je de laadlocator. Ook universele apps zoals NewMotion of Chargemap geven inzicht in de lokaties van laadpalen.

Voor snelladers zoals Fastned heb je een account nodig. Koppel via hun app een betaalmiddel. Check bij je werkgever of deze kosten vergoed worden. In sommige gevallen kan de brandstofpas gekoppeld worden als betaalmiddel.

Schaf je een laadpaal voor thuis aan via Arval of heb je al een geschikte eigen laadpaal voor thuis met verrekenabonnement? Dan is het ook mogelijk om met deze laadpas thuis te laden. Bij de laadpaalleverancier geef je de prijs per kWh aan. Zij keren maandelijks het verbruikte bedrag aan jou uit.

Je kunt de New Motion-laadpaal thuis instellen om te laden zonder pas. Alleen als de pas (al) gekoppeld is, worden deze kosten automatisch verrekend.

Je kunt thuis laden met de bijgeleverde Schuko-stekker. Let op, doe dit alleen in noodgevallen aangezien er een risico op oververhitting bestaat. Er vindt geen verrekening plaats.

Daarnaast kun je ook laden via Fastned en Plugsurfing. Op hun websites lees je hoe dit werkt. De kosten kunnen gedeclareerd worden, maar alleen na toestemming van jouw werkgever.

Als je berijder bent van een Tesla kun je altijd laden bij een Supercharger, je auto is namelijk connected en er is geen pas nodig. Als er aan het Tesla-account geen betaalmiddel gekoppeld wordt, gaat de factuur bij zakelijke contracten rechtstreeks naar Arval.

Mocht het een keer nodig zijn om laadkosten te declareren, dan kan dit via arval.nl/declareren.

Wil je een privé laadpaal laten installeren? Dat kan! Geef dit aan bij de bestelling van je elektrische auto. Arval neemt de kosten van de laadpaal en installatie mee in het leasecontract. Het is belangrijk dat je vooraf gecontroleerd hebt of je een eigen laadpaal mag installeren. Bekijk hier of dit mogelijk is.

Een privé laadpaal wordt tegelijkertijd met de auto besteld. Onze laadpaalleverancier neemt daarna contact op om de mogelijkheden voor plaatsing bij jouw thuis te bespreken. Vervolgens wordt er een plaatsingsafspraak gemaakt. Tussen de aanvraag en installatie van de laadpaal zit gemiddeld 6 tot 8 weken.

NewMotion en EVBox zijn de laadpaalleveranciers waar Arval mee samenwerkt. Afhankelijk van de persoonlijke situatie bij jou thuis en de capaciteitsplanning krijg je een leverancier toegewezen.

Een laadpaal wordt maximaal vier weken voor aflevering van een elektrische auto geïnstalleerd. Het contract van de laadpaal gaat in op de dag dat de elektrische auto afgeleverd wordt. 

Houd rekening met een langere doorlooptijd voor:

• een aanvraag van een privé laadpaal waarvoor toestemming nodig is van een beheerder en/of van de VvE
• aanpassingen aan de meterkast om te voldoen aan technische vereisten voor de benodigde laadoplossing
• een aanvraag van een openbare laadpaal via de gemeente.

Er geldt een aantal voorwaarden voor het aanvragen van een openbare laadpaal bij de gemeente:

• je kan aantonen dat je een elektrisch voertuig gaat rijden
• je hebt geen mogelijkheid om een laadpaal in de buurt van jouw woning te plaatsen
• je bent werkzaam of woonachtig in de gemeente waar je een laadpaal aanvraagt
• de gemeente heeft de capaciteiten om een laadpaal te installeren.

Ja, als je gaat verhuizen is het mogelijk om jouw laadpaal mee te verhuizen. Neem contact op met de accountmanager van Arval om een offerte op te laten vragen bij de leverancier van de laadpaal voor de verhuizing van de laadpaal. De extra kosten worden meenomen in jouw bestaande leasecontract of, indien je dit hebt afgestemd, in rekening gebracht aan jouw werkgever.

Om u de beste laadoplossingen te bieden, bouwt Arval voortdurend aan duurzame en strategische partnerships. Arval heeft voor u Blue Current, NewMotion en 50five als partners geselecteerd. Onze partners werken met gecertificeerde installateurs zodat u zeker bent van een veilig en kwalitatief geïnstalleerde laadoplossing.

1. Indien u een laadpunt wenst, dan wordt deze zodra Arval de bestelling van uw elektrische auto heeft geplaatst aangevraagd bij een van onze partners. Let op! Een laadpunt kan alleen op eigen terrein worden geplaatst (bij een appartementencomplex i.o.m. VvE).
2. Nadat wij een aanvraag hebben gedaan neemt onze partner binnen twee werkdagen contact met u op. U ontvangt een e-mail met daarin een intakeformulier met vragen die van belang zijn voor de installatie van uw laadpunt. De gegevens die nodig zijn voor de activatie van het verrekenabonnement vraagt onze partner op. Het verrekenabonnement zorgt voor de verrekening van de laadkosten op uw thuisadres.
3. Onze partner neemt telefonisch of per mail contact met u op om de mogelijkheden met u door te nemen. U dient verschillende keuzes te maken ten behoeve van de samenstelling en installatie van het laadpunt.
4. De offerte zal door Arval zorgvuldig worden gecontroleerd en geaccordeerd. Indien nodig wordt de offerte besproken met uw werkgever. 
5. Onze partner plant ongeveer 6 weken voor de levering van uw auto een installatieafspraak met u in.
6. Zodra de dealer uw elektrische of plug-in hybride auto heeft aangemeld bij Arval verstrekt Arval een laadpas of -sleutel op uw thuisadres. De laadpas heeft een levertijd van twee werkdagen.

De schouw vindt telefonisch plaats. Op basis van het telefonische contact en het vooraf ingevulde intakeformulier kunnen onze partners een offerte opstellen. In een beperkt aantal gevallen is een fysieke schouw nodig. Mocht dat nodig zijn dan stemt onze partner dit met u af.

In de meeste gevallen is een meterkast op 1- of 3-fase aangesloten. Hoe dit is aangesloten heeft invloed op het laden van uw elektrische of plug-in hybride auto. Bij een 3-fase aansluiting kan de auto sneller geladen worden dan met een 1-fase aansluiting.

Heeft u een 3-fase meterkast dan kan het laadpunt op 3-fase worden aangesloten. Is uw meterkast aangesloten op 1-fase, dan bestaat er in veel gevallen de mogelijkheid voor het verzwaren van uw meterkast naar 3-fase.

Een verzwaring betekent dat uw meterkast 3x25A wordt aangesloten. Dit levert u een optimaal laadvermogen (maximaal 11kW) en levert geen verhoging van het zogenaamde vastrecht op. Onze installatiepartner verzorgt de verzwaring via uw netbeheerder en stemt de verzwaring en installatie op elkaar af. Zo heeft u daar geen omkijken naar.

Iedere laadoplossing van Arval is standaard voorzien van Dynamic Load Balancing. Dat betekent dat de laadsnelheid van uw laadpunt afhankelijk is van de hoeveelheid stroom dat uw huis nodig heeft. In andere woorden: de laadsnelheid van uw laadpunt is lager als u in huis veel stroom verbruikt en vice versa. Hiermee wordt overbelasting van uw stroomnetwerk voorkomen.

Standaard sluit Arval een verrekenabonnement af voor vijf jaar. Deze is gekoppeld aan uw laadpunt. Het verrekenabonnement zorgt ervoor dat de door u privé gemaakte elektriciteitskosten voor het laden van uw leaseauto automatisch vergoed krijgt. Na afloop van de maand waarin de laadkosten zijn gemaakt, ontvangt u binnen 11 dagen een creditfactuur en de daadwerkelijke uitkering volgt binnen 40 dagen.

Voorbeeld: in januari heeft u privé laadkosten gemaakt. Op 11 februari ontvangt u een creditfactuur en op 11 maart ontvangt u de uitkering.

Om uw verrekenabonnement te activeren hebben onze partners uw bankrekeningnummer en energietarief (in kWh) nodig. Onze partners vragen deze gegevens bij u op tijdens de schouw. Het energietarief neemt u een-op-een over vanuit het contract met uw energieleverancier. Het is uw verantwoordelijkheid het juiste energietarief op te geven aan onze partners.

Afhankelijk van de voorkeur van uw werkgever verstrekt Arval standaard een MTc/Arval laadpas/-sleutel. Zodra u de MTc/Arval laadpas/-sleutel ontvangt, is deze klaar voor gebruik. Met deze laadpas/-sleutel kunt u zowel thuis als openbaar laden. Let op, indien u een New Motion of Blue Current laadpunt heeft dient u de laadpas/-sleutel eerst te koppelen.

Het koppelen van de laadpas of -sleutel aan het verrekenabonnement is nodig als het een NewMotion of Blue Current laadpunt betreft. Is het een EVBox of Alfen laadpunt, dan is dit niet nodig. Instructies hiervoor ontvangt u vanuit de leverancier.

Voor overige vragen kunt u contact opnemen met het Driverteam van Arval. Zij zijn bereikbaar per:

Telefoon: 030 602 41 41

WhatsApp: 06 100 244 56

E-mail: driverteam@arval.nl

Hier leest u de meest gestelde vragen over schade en verzekeringen.

Hier leest u de meest gestelde vragen over het onderhoud van een leaseauto.

De software van de laadpaal wordt automatisch en regelmatig bijgewerkt vanuit de laadpaalleverancier. U hoeft hier dus zelf niets aan te doen.

Vervelend om te horen dat de laadkabel beschadigd is. Neem contact op met het Driverteam van Arval. Zij zullen je verder helpen, en begeleiden voor een oplossing.  

Vervelend om te horen dat de laadpaal beschadigd is. Neem contact op met het Driverteam van Arval. Zij zullen je verder helpen, en begeleiden voor een oplossing.

Werkt de laadpas niet bij de laadpaal? Dit kan verschillende oorzaken hebben:

1. De laadpaal is zo ingesteld dat je alleen de geselecteerde passen kunt gebruiken. -> Kijk in de online omgeving van de laadpaal om eventuele wijzigingen aan te brengen.

2. Er is een storing aan de laadpaal. -> neem contact op met de leverancier van de laadpaal.

3. De laadpas is nog niet of niet meer actief. -> neem contact op met het Driverteam van Arval

De laadpaal is geschikt voor een maximale laadcapaciteit van 22kW. In de praktijk zal de laadsnelheid tussen de 3,7kWh en 11 kWh liggen bij een thuisaansluiting. De laadsnelheid hangt af van:

1. De oplaadmogelijkheid van de leaseauto. De meeste auto's kunnen 3-fase laden. Raadpleeg hiervoor de specificaties van de auto.

2. Of je huisaansluiting fase-1 of fase-3 is uitgevoerd. Dit kun je op twee manieren controleren.

A) Bij een 1-faseaansluiting staat er 220v of 230v op je elektriciteitsmeter, bij een 3-faseaansluiting 3x220v/230v of 380/400v.

B) Ook op de factuur van je energieleverancier kun je dit terugvinden. Bij een 1-faseaansluiting staat hier 1x25A of 1x30A vermeld. Bij een 3-faseaansluiting zal 3x25A op de factuur staan.

Alle nieuwe huizen worden tegenwoordig met een 3-faseaansluiting opgeleverd, maar ook huizen met een 1-faseaansluiting kunnen in veel gevallen van een 3-faseaansluiting worden voorzien. Dit wordt verzwaren genoemd

3. Of je een slimme meter hebt. Kies dan voor dynamic load balancing.

In de online omgeving van de laadpaalleverancier zie je de instellingen en ingestelde tarieven voor het verrekenen van laadkosten. Controleer of het tarief van de laadpaal juist is ingesteld, controleer daarvoor hoe hoog het energietarief is bij je energieleverancier.

Heb je een hoog en een laag tarief? Stel het hoge tarief in. Klopt het nog niet? Neem contact op met je leverancier.

Neem contact op met de leverancier van het laadpunt.

Controleer in de online omgeving van de laadpaalleverancier de instellingen voor het verrekenen van de laadkosten. Kloppen de instellingen maar gaat het toch niet goed? Neem contact op met de leverancier van de laadpaal.

Dit gaat automatisch. Je laadkosten worden verrekend en gedeclareerd via de laadpas. De vergoeding wordt maandelijks aan je uitbetaald.

Heb je een oude meterkast? Dan moet de doorgeslagen stop vervangen worden. Je herkent een oude meterkast aan ronde stoppen van porselein.

Heb je een nieuwe meterkast? Zet de schakelaar om.

Zijn de stoppen doorgeslagen tijdens het opladen van de auto? Neem dan contact op met de leverancier van de laadpaal.

Vervelend dat de laadpaal niet werkt. Hierbij een aantal oplossingen. Lukt het dan nog steeds niet? Neem dan contact met de leverancier van het laadpunt.

Controleer in de online omgeving van de laadpaalleverancier de status van de laadpaal. Is de status offline? Controleer je internetverbinding.

Geeft de laadpaal een foutmelding? Reset de laadpaal via de beheeromgeving. Zet de laadpaal uit en weer aan zodat de instellingen opnieuw worden opgehaald.

Lukt dat niet? Zet in de meterkast de groep waar de laadpaal aan hangt tijdelijk 30 seconden uit.

Werkt de laadpaal nog niet? Neem contact op met de leverancier van je laadpunt

Neem contact op met het Driverteam van Arval.  Wij helpen je graag verder.